工時的歷史

文:梁寶龍

計時器的歷史

馬克思在《哲學的貧困》中指出:在商品社會統治下,「時間就是一切,人不算是甚麼,人至多不過是時間的體現。」

公元前六千年巴比倫人利用太陽的陰影變化,製造日晷來計時,公元前三千五百年埃及人利用流水的速度,製造水鐘來計時,進一步可以在夜間計算時間,並將一天分為24小時。大約於1270年前後,機械鐘在意大利和德國出現。[1]二十世紀更進一步將石英的振盪器用在計時器上,於1949年出現原子鐘。 Continue reading 工時的歷史

工時是甚麼

文:梁寶龍/工黨成員

在資本主義體制下,「工時」是工人為僱主提供勞動力的第四維度(時間)量度單位,綜合各國法律的工時內容還包括有限定的工作時數、工人可以自主支配的有薪假期、加班工作的計算方法、限定的加時數、待命、連續工作期間的小休和吃飯等,以小時、日、週和月來做計算單位,僱主以工資形式來購買這些勞動力單位。 Continue reading 工時是甚麼

減工時、加底薪!八小時工作制!

昨晚的機場巴士嚴重意外,有記者詢問巴士公司,司機的工時多少,然而巴士公司拒絕答覆,不知道是否心虛。但幾個月前深水埗的巴士致命交通意外,揭發巴士司機工時竟然長達13個鐘。之後巴士業職工會聯盟(聯盟)提出「減工時、加底薪」的雙軌方案,避免過勞駕駛,保障司機和市民安全。 Continue reading 減工時、加底薪!八小時工作制!